950 binin üzerinde araç satışı gerçekleşen 2023 ilk 10 ayında Hyundai satışlarını inceliyoruz. Hyundai, 2 ticari, 2 tam elektrikli toplam 11 model ile papatya değerlendirmesinde dengeli sayılabilecek bir dağılım sergiliyor. Marka toplam satışlarda 8. otomobil satışlarında ise 6. marka konumunda. 46 bin 393 adetlik satışın 41 bin 626 adedini binek modeller oluşturuyor.
Satışların model olarak dağılımına yukarıdaki pasta diliminden bakabilirsiniz.
Hyundai satışlarında B HB i20 modeli 16.580 adetle yüzde 36, Bayon 14.084 adetle yüzde 30, Tucson 7.418 adetle yüzde 16, KONA 1.148 adetle yüzde 3, mini model i10 911 adetle yüzde 2, Elantra 845 adetle yüzde 2, Santa Fe 423 adetle yüzde 1, elektrikli modeller IONIQ 5 130, IONIQ 6 87 adetle yüzde 0,5 H-100 Kamyonet 3.686 adetle yüzde 8, Staria ise 1.081 adetle yüzde 2 pay sahibi.
Gelelim modellerin kendi sınıflarında aldıkları pay ve donanım motor dağılımlarına…
Bayon B SUV sınıfında yüzde 12,5 pay sahibi ve 2008 modelinin ardından 2. en çok tercih edilen model konumunda.
Bayon satışlarının yüzde 38′i 1.4 MPI STYLE 6 AT, yüzde 41’i 1.4 MPI ELITE 6 AT, yüzde 16‘sı 1.4 MPI JUMP 6 AT, yüzde 2.7‘si 1.0 T-GDi STYLE DCT, yüzde 2.3‘ü 1.4 MPI JUMP Manuel versiyondan oluşuyor.
i20 modeli B HB sınıfta yüzde 15 pay alarak Clio ve Corsa’nın ardından en çok tercih edilen 3. model oldu.
Satışlarda yüzde 5‘i, 1.2 MPI JUMP 5 MT, 1.4 MPI JUMP 6 MT ve N 1.6 T-GDI (spor) manuel versiyondan, Yüzde 30‘u 1.4 MPI JUMP 6 AT, yüzde 46‘sı 1.4 MPI STYLE 6 AT, yüzde 9‘u 1.4 MPI ELITE 6 AT, yüzde 6.7‘si 1.4 MPI STYLE PLUS 6 AT, yüzde 3 civarında 1.0T STYLE 7 DCT versiyondan oluşuyor.
4 Kona’dan 1’i elektrikli ya da hibrit!
KONA modeli B SUV segmentte yüzde 1 pay sahibi. Satışların içerisinde 100 ve 150 kW elektrikli model PROGRESSIVE donanımla yüzde 18‘i oluşturuyor. Yüzde 36 oranında 1.0L 120PS T-GDI STYLE, Yüzde 31 1.0T 120PS ELITE, Yüzde 10 1.6T 198PS 4WD N-line, yüzde 5 1.6L 141PS 6DCT Hybrid (HEV) versiyon pay sahibi.
C sedan sınıfında yer alan Elantra listede çok geride! Tüm versiyonlar 1.6 litre benzinli motorla kombine ediliyor. Yüzde 13’u STYLE Manuel, yüzde 46’si STYLE COMFORT CVT, yüzde 7 SMART CVT yüzde 15 ELITE yüzde 12 PRIME CVT versiyonlardan oluşuyor.
Kia Picanto’nun domine ettiği A HB sınıfta yerli i10 yüzde 17,6 pay sahibi ve 2. model!
Satışların yüzde 9,8‘i 1.0L 5AMT JUMP, yüzde 55‘i 1.2L 5AMT (Çift Renk) ELITE, yüzde 28‘i 1.2L 5AMT STYLE, yüzde 7‘si ise 1.0L JUMP Manuel.
Santa Fe 1.6L 230PS 6AT 4WD Progressive Hybrid (HEV) D SUV sınıfında yüzde 1.5 pay ile 13. model konumunda.
Tucson satışlarının yüzde 57’si benzinli, yüzde 5’i hibrit ve yüzde 38’i dizel motorla gerçekleşiyor. Satışların yüzde 34’ü 4×4 versiyondan.
3-4 yıl önce C SUV satışlarında zirveyi zorlayan Tucson bu yıl ilk 10 ayda C SUV segmentinde yüzde 3,3 pay alarak tercihte 11. model oldu.
Donanım motor dağılımında yüzde 37 1.6L 180PS 2WD Prime Plus, yüzde 23 1.6L 136PS 4WD Elite Plus, yüzde 13 1.6L 136PS 2WD Prime, yüzde 10 1.6L 180PS 2WD Comfort, yüzde 6 1.6L 180PS 4WD N-Line, yüzde 5 1.6L 230PS 6AT 4WD Elite Plus Hybrid, yüzde 4 1.6L 180PS 2WD Prime, yüzde 2 1.6L 136PS 2WD Elite versiyon pay aldı.
Elektrikli 2 modelden IONIQ 5 125 kW Progressive 130 adet, 239 kW Progressive 15 adet, IONIQ 6 239 kW Progressive 12 adet, 111 kW Progressive 75 adet tercih gördü.